El gobierno de Neuquén busca consolidar una agresiva estrategia de inserción económica internacional. En el marco del 40° Comité de Integración Binacional Los Lagos, que se desarrollará el 26 y 27 de agosto en Valdivia, Chile, la provincia desplegará una agenda enfocada en infraestructura estratégica, energía competitiva y conectividad logística para potenciar las exportaciones regionales.
El gobernador Rolando Figueroa destacó la relevancia de sostener una agenda binacional con metas concretas que generen oportunidades reales de inversión y desarrollo. En este sentido, el mandatario puso en valor el crecimiento del sector privado local: “Cada día más las empresas neuquinas han sido más competitivas”, afirmó, subrayando la necesidad de garantizar igualdad de condiciones para las firmas de la provincia frente a competidores de otras regiones.
La apuesta logística: El regreso del ferrocarril y el corredor Zapala-Chile
Uno de los ejes centrales de la comitiva neuquina será la optimización de los corredores de carga. Figueroa ratificó la prioridad de fortalecer el corredor que conecta a la localidad de Zapala con Chile a través del paso fronterizo Pino Hachado. El plan maestro contempla reincorporar el ferrocarril al circuito logístico, un paso clave para reducir costos de flete y dinamizar el comercio de bienes industriales y energéticos.
Nuevos pasos fronterizos y conectividad vial para 2028
La provincia también avanza en la diversificación de sus conexiones terrestres con el vecino país:
- Paso Internacional Pichachén: Se proyecta un nuevo corredor turístico y económico para el norte neuquino que iniciará su construcción en diciembre, atravesando Octavio Pico, Rincón de los Sauces, Chos Malal, Andacollo y Los Miches.
- Paso Mamuil Malal: Las obras de pavimentación se encuentran en un estado avanzado de ejecución.
- Paso Huahum: Se proyecta el inicio de la pavimentación a la altura de San Martín de los Andes para el año 2028.
Una agenda común para la integración regional
Durante el encuentro en Valdivia se abordarán mesas de trabajo técnicas destinadas a la facilitación fronteriza, simplificación de trámites aduaneros, transporte multimodal, comercio, industria, turismo y desarrollo sostenible. La meta final de Neuquén es consolidar una plataforma logística y exportadora que aproveche la energía competitiva de la provincia para abastecer a los mercados del Pacífico.