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El exintendente Darío Díaz cuestionó que se culpe al mercado inmobiliario por los costos en Vaca Muerta. Afirmó que el traslado diario de operarios cuesta casi el triple que alojarlos en Añelo y apuntó contra la presión de los gremios.

El Centro de Convenciones Domuyo de Neuquén será sede de la Jornada Comex Norpatagónica (JCN 2026) el próximo 13 de agosto, un encuentro clave diseñado para conectar a pymes y grandes empresas de la región con la cadena global de exportación e importación.

Los temporales de nieve exponen la fragilidad del principal paso fronterizo con Chile y encienden las alarmas en el sector minero. El transporte de concentrado de cobre exige corredores bioceánicos confiables para garantizar la viabilidad de los nuevos proyectos de alta montaña.

El puerto de San Antonio Este recibirá al buque VIGOR OL con 3.640 caños para el San Matías Pipeline. Es el primero de 11 barcos que abastecerán la megaobra de USD 15.000 millones para exportar el gas de Vaca Muerta desde Río Negro.

La alianza entre SANY y Pony.ai presentó un sistema donde un único conductor lidera a cuatro camiones autónomos. Prometen reducir costos en un 29% y abren la discusión sobre el futuro del empleo logístico en los yacimientos patagónicos.

Referentes del sector analizan la actualidad de Vaca Muerta, abarcando desde la visión sindical de Marcelo Rucci hasta los planes de expansión logística, tecnología en arenas de fractura y el rol clave de las pymes de servicios.

Referentes del sector industrial, logístico y de servicios analizan la expansión de la cadena de valor en Vaca Muerta, los desafíos de las pymes para acceder a las grandes operadoras y la creciente demanda de infraestructura en la Patagonia.

Vaca Muerta enfrenta un desafío logístico crítico ante la proyección de duplicar la demanda de arena para fractura hidráulica en 2030; los bitrenes se consolidan como la alternativa más eficiente frente a la inviabilidad temporal del ferrocarril.

El bypass vial de Añelo en Neuquén, con un avance del 88%, es una obra estratégica fundamental para la logística de Vaca Muerta. El proyecto, que busca descongestionar el tránsito y mejorar la seguridad en las rutas provinciales 7 y 17, se vinculará con la circunvalación petrolera, optimizando la conectividad para las operadoras hidrocarburíferas. Esta inversión forma parte de un ambicioso plan provincial de infraestructura de 4.000 millones de dólares, impulsado por el gobierno de Rolando Figueroa, para potenciar el desarrollo logístico del corredor hidrocarburífero y la integración territorial de Neuquén.

Vaca Muerta se consolida como el principal motor de desarrollo en la Patagonia, impulsando inversiones multimillonarias, la creación de empleo y nuevos polos urbanos. La Edición 243 de Vaca Muerta News Radio destacó la importancia de la infraestructura de exportación en Río Negro, los desafíos de la seguridad jurídica ante usurpaciones en zonas clave, la necesidad de asociatividad en la industria Oil & Gas y la fundamental integración con Chile para proyectar el crudo patagónico a mercados globales, fortaleciendo corredores logísticos transandinos.