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    Neuquén

    ACIPAN denuncia que la licencia comercial en Neuquén funciona como un “impuesto” basado en ventas, afectando gravemente a empresas, especialmente a los servicios petroleros con tasas de hasta 2,8%. Proponen una reforma para que sea una tasa no mayor al 0,5% de las ventas, buscando mejorar la competitividad de la ciudad y diversificar su matriz económica. Aunque la municipalidad implementó la gratuidad temporal en 2024, la cámara exige un cambio estructural para asegurar la sostenibilidad y atractivo de la inversión, particularmente para el polo de Vaca Muerta.

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    El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, ha reafirmado el compromiso de la provincia con el desarrollo del GNL, anunciando una nueva legislación estratégica que busca atraer inversiones millonarias. En el evento del IAPG, Figueroa destacó la seguridad jurídica y la solidez política de Neuquén como pilares para el crecimiento, a la vez que enfatizó la importancia de la sostenibilidad social y ambiental. La próxima normativa incluirá la separación de regalías por metano, fluidos y gases ricos para impulsar la competitividad del sector.

    Argentina ha logrado una victoria judicial histórica en EE.UU., evitando el pago de US$16.000 millones por la expropiación de YPF en 2012. La Cámara de Apelaciones de Nueva York revirtió la condena, exculpando al Estado y a la petrolera, y asestando un golpe financiero al estudio Burford Capital. Este fallo es crucial para la estabilidad económica del país y la capacidad de inversión de YPF en el sector energético patagónico.

    La nueva ruta aérea entre Neuquén y Santiago de Chile, operada por LATAM, marca un hito en la conectividad patagónica. Elimina la necesidad de pasar por Buenos Aires, optimizando tiempos y costos para el sector energético, especialmente para las operaciones de Vaca Muerta y sus profesionales. La conexión directa facilita el acceso a destinos internacionales clave, reforzando el rol de Neuquén como hub estratégico.

    El bypass vial de Añelo en Neuquén, con un avance del 88%, es una obra estratégica fundamental para la logística de Vaca Muerta. El proyecto, que busca descongestionar el tránsito y mejorar la seguridad en las rutas provinciales 7 y 17, se vinculará con la circunvalación petrolera, optimizando la conectividad para las operadoras hidrocarburíferas. Esta inversión forma parte de un ambicioso plan provincial de infraestructura de 4.000 millones de dólares, impulsado por el gobierno de Rolando Figueroa, para potenciar el desarrollo logístico del corredor hidrocarburífero y la integración territorial de Neuquén.

    La Patagonia y la industria petrolera argentina se destacaron en el **CERAWeek 2026** de **Houston**. Gobernadores de **Neuquén** y **Río Negro**, junto al CEO de **YPF**, **Horacio Marín**, y expertos, delinearon la estrategia para **Vaca Muerta** y la consolidación de Argentina como exportador de petróleo. El avance del proyecto en **Punta Colorada** (Río Negro) emerge como clave para la logística y exportación del crudo patagónico, reafirmando el potencial de la región en el mercado global.